1 ตอนที่ 1 ข้อมูลทั่วไปของผู้ตอบแบบสอบถาม ตารางที่ 1.1 เพศ เพศ ความถี่ เปอร์เซ็นต์ ชาย 35 35 หญิง 65 65 ผลรวม 100 100 จากตารางที่ 1.1 พบว่าคุณลักษณะของกลุ่มตัวอย่างเพศหญิง มีจานวน 65 คน (คิดเป็นร้อยละ 65) ส่วน เพศชาย มีจานวน 35 คน (คิดเป็นร้อยละ 35) ตารางที่ 1.2 ระดับชั้นที่กาลังศึกษาอยู่ ระดับชั้นที่กาลังศึกษา ความถี่ เปอร์เซ็นต์ ปวส 6 6 ปริญญาตรี 93 93 ปริญญาโท - - อื่นๆ 1 1 ผลรวม 100 100 จากตารางที่ 1.2 พบว่าส่วนใหญ่เป็ นนักศึกษาระดับปริญญาตรี 93 คน (คิดเป็นร้อยละ 93 ) รองลงมา ระดับ ปวส .6 ( คิด เป็นร้อยละ 6 ) และระดับสุดท้ายระดับปริญญาโท 1 ( คิดเป็นร้อยละ 1 ) ตารางที่ 1.3 อายุ อายุ ความถี่ เปอร์เซ็นต์ 15 - 19 ปี 5 5 2 20 - 24 ปี 95 95 25 - 29 ปี - - 30 ปีขึ้นไป - - ผลรวม 100 100 จากตารางที่ 1.3 พบว่า อายุ 15 - 19 ปี มีจานวน 5 คน (คิดเป็นร้อยละ 5) และ อ ายุ 20 - 24 ปี มีจานวน 95 คน ( คิดเป็นร้อยละ 95 ) ตารางที่ 1.4 ยานพาหนะที่ท่านใช้เดินทางมา มหาวิทยาลัย ยานพาหนะ ความถี่ เปอร์เซ็นต์ จักรยาน 3 3 จักรยานยนต์ 84 84 รถยนต์ 11 11 รถสองแถว 1 1 อื่นๆ 1 1 ผลรวม 100 100 จากตารางที่ 1.4 พบว่า จักรยาน มีจานวน 3 คน (คิดเป็นร้อยละ 3 ) จักรยานยนต์ มีจานวน 84 คน ( คิดเป็นร้อยละ 84 ) รถยนต์ มีจานวน 11 คน(คิดเป็นร้อยละ 11 ) รถสองแถว มีจานวน 1 คน (คิดเป็นร้อยละ 1 ) และ รถอื่นๆ มีจานวน 1 คน (คิด เป็นร้อยละ 1 ) ตารางที่ 1.5 ช่วงเวลาที่ใช้บริการที่จอดรถในมหาวิทยาลั ยบ่อยที่สุด ช่วงเวลา ความถี่ เปอร์เซ็นต์ 07:30 น – 08:29 น 5 5 08:30 น – 09: 29 น 20 20 10:30 น – 11:29 น 35 35 11:30 น – 12:29 น - - 12:30 น – 13:29 น 4 4 ช่วงเวลา ความถี่ เปอร์เซ็น ต์ 13:00 น - 14:29 น 7 7 14:30 น – 15:29 น 24 24 15:30 น – 16:29 น 2 2 16:30 น - 17:29 น 3 3 3 17:30 น - 18:29 น - - 18:30 น - 19:29 น - - 19:30 น - 20:29 น - - 20:30 น ขึ้นไป - - ผลรวม 100 100 จากตารางที่ 1.5 พบว่า ช่วงเวลา 07:30 น – 08:29 น มีจานวน 5 คน (คิดเป็นร้อยละ 5) ช่วงเวลา 08:30 น – 09: 29 น มี จานวน 20 คน (คิดเป็นร้อยละ 20) ช่วงเวลา 10:30 น – 11:29 น มีจานวน 35 คน (คิดเป็นร้อยละ 35) ช่วงเวลา 12:30 น – 13:29 น มีจานวน 4 คน (คิดเป็นร้อยละ 4) ช่วงเวลา 13:00 น - 14:29 น มีจานวน 7 คน (คิดเป็นร้อยละ 7) ช่วงเวลา 14:30 น – 15:29 น มีจานวน 24 คน (คิดเป็นร้อยละ 24) ช่วงเวลา 15:30 น – 16:29 น มีจานวน 2 คน (คิดเป็นร้อยละ 2) ช่วงเวลา 16:30 น - 17:29 น มีจานวน 3 คน (คิดเป็นร้อยละ 3) ตารางที่ 1.6 สถานที่จอดรถที่ท่านใช้ประจา สถานที่จอดรถ ค วามถี่ เปอร์เซ็นต์ หน้าโรงยิมฯ 1 1 อาคาร 18 13 13 หน้าโรงอาหาร 6 6 บริเวณข้างอาคาร 9 3 3 บริเวณข้างอาคาร 1 และ อาคาร 8 - - หน้าอาคารอานวยการ 1 1 บริเวณข้างอาคาร 11 47 47 หน้าอาคารวิทยบริการ - - หน้าอาคาร 12 13 13 บริเวณระหว่างอาคาร 12 และ 14 4 4 ข้างอาคาร 14 - - บริเวณ shop ช่างกลฯและ shop อื่นๆ 12 12 ผลรวม 100 100 จากตารางที่ 1.4 พบว่า หน้าโรงยิมฯ มีจานวน 1 คน (คิดเป็นร้อยละ 1) อาคาร 18 มีจานวน 13 คน (คิดเป็นร้อยละ 13) หน้า โรงอาหาร มีจานวน 6 คน(คิดเป็นร้อยละ 6 ) บริเวณข้างอาคาร 9 มีจานวน 3 คน (คิดเป็นร้อยละ 3 )หน้าอาคารอานวยการ มี จานวน 1 คน (คิดเป็นร้อยละ 1) บริเวณข้างอาคาร 11 มีจานวน 47 คน (คิดเป็นร้อยละ 47) หน้าอาคาร 12 มีจานวน 13 คน (คิดเป็นร้อยละ 1 3 ) บริเวณระหว่างอาคาร 12 และ 14 มีจานวน 4 คน (คิดเป็นร้อยละ 4 ) และ บริเวณ shop ช่างกลฯและ shop อื่นๆ มีจานวน 1 2 คน (คิดเป็นร้อยละ 12 ) 4 ตอนที่ 2 การให้คะแนนการใช้บริการที่จอดรถในมหาวิทยาลัยและบริการจัดการที่จอดรถ ประเด็นวัดความพึงพอใจ ระดับความพึงพอใจ การบริการจัดการที่จอดรถภายในมหาวิทยาลัย 5 การดูแลรักษาให้มีความสะอาดเรียบร้อย 4.19 อยู่ในระดับ มาก การรักษาความปลอดภัยโดยเจ้าหน้าที่ 3.89 อยู่ในระดับ มาก ที่จอดรถมีความร่มรื่น 4.00 อยู่ในระดับ มาก การสร้างทางเข้าให้เข้าจอดง่าย 3.81 อยู่ในระดับ มาก พื้นที่จอดรถมีความแข็งแรงและไม่ชารุด 3.58 อยู่ในระดับ มาก มีการจัดระเบียบการจอดรถอย่างเหมาะสม 3.66 อยู่ใ นระดับ มาก สถานที่ ที่ใช้สร้างที่จอดรถมีความเหมาะสม 3.69 อยู่ในระดับ มาก ที่จอดรถมีความเพียงพอต่อนักศึกษาและบุคลากร 3.66 อยู่ในระดับ มาก มีหน่วยงานหรือเจ้าหน้าที่เข้าไปดูแลและปรับปรุงอย่างสม่าเสมอ 3.50 อยู่ในระดับ ปานกลาง มีการระบุที่จอดรถอย่างชัดเจน 3.58 อยู่ในระดับ มาก ระยะห่างระหว่างตึกเรียนกับสถานที่จอดรถอยู่ไกล 3.59 อยู่ในระดับ มาก มีความสะดวกในการเข้าจอด 3.67 อยู่ในระดับ มาก