MANUAL DO PROPRIETÁRIO BURGMAN i BURGMAN i 99011B33G81A057 Caro Cliente, Nós nos preocupamos com você e queremos que cada passeio seja seguro e alegre. Então use sempre capacete, proteção para os olhos e roupas adequadas ao tipo de passeio. Nunca dirija sob influência de álcool ou outras drogas, e respeite as leis de trânsito. Leia atentamente o “Manual do Condutor” e inspecione sempre sua SUZUKI antes de pilotá-la, seguindo as orientações contidas neste manual, consultando uma Concessionária Autorizada SUZUKI J TOLEDO sempre que necessário. 01 Este manual deve ser considerado peça importante do veículo e deve permanecer com o mesmo em situações de revenda, transferência ou troca de piloto. Este manual contém informações importantes de segurança e instruções que devem ser lidas cuidadosamente antes de operar o veículo. Revisão: 04 - Novembro de 2013 Consulte a seção AMACIAMENTO para r e c o m e n d a ç õ e s e s p e c í f i c a s d e amaciamento. CUIDADO/ATENÇÃO/NOTA Por favor leia este manual e siga cuidadosamente suas instruções. Para enfatizar informações especiais, as palavras CUIDADO, ATENÇÃO e NOTA, trazem significados especiais e devem ser cuidadosamente revisadas. IMPORTANTE A M A C I A M E N TO - I N F O R M A Ç Õ E S SOBRE A SUA MOTONETA Os primeiros 1.600 km são os mais importantes na vida útil e durabilidade de sua motoneta. O funcionamento apropriado durante este período ajudará a assegurar uma maior vida útil e melhor desempenho da sua nova motoneta. As peças SUZUKI são fabricadas com materiais de alta qualidade, sendo usinadas de acordo com tolerâncias m í n i m a s . C o m u m p r o c e s s o d e amaciamento adequado, as superfícies das partes sofrerão polimento e propiciarão um ajuste uniforme das mesmas. O rendimento e confiabilidade de sua motoneta dependem dos cuidados e x e r c i d o s d u r a n t e o p e r í o d o d e amaciamento. É especialmente importante que seja evitado o funcionamento da motoneta de forma que suas partes sejam submetidas ou fiquem expostas a altas temperaturas. 02 Estas instruções indicam procedimentos especiais de serviços ou precauções que devem ser seguidas para evitar danos à motoneta. A segurança pessoal do piloto pode estar envolvida. Desconsiderar esta informação pode resultar em danos ao piloto. Todas as informações, ilustrações, fotografias e especificações contidas neste manual, estão baseadas nas informações mais recentes no momento de sua publicação. Devido a melhorias ou demais alterações, poderão haver algumas discrepâncias neste manual. A Suzuki J Toledo reserva o direito de fazer qualquer alteração sem aviso prévio. Este manual se aplica a todas as especificações e a todos os destinos da motoneta em questão, fornecendo esclarecimentos sobre todos os seus equipamentos. Portanto, sua motoneta poderá apresentar características diferentes dos padrões indicados neste manual. © COPYRIGHT - 2013 J TOLEDO SUZUKI MOTOS DO BRASIL NOTA: Contém informações especiais para facilitar a manutenção ou esclarece instruções importantes. PREFÁCIO O motociclismo é um dos esportes mais excitantes. Visando garantir sua segurança e prazer, antes de conduzir a motoneta, familiarize-se completamente com as informações contidas neste Manual do Proprietário. Estão descritos neste manual, os cuidados e procedimentos adequados, necessários à boa manutenção de sua motoneta. Seguindo rigorosamente estas instruções, você estará assegurando que a sua motoneta tenha uma vida útil mais longa, livre de maiores problemas e garantindo uma menor emissão de poluentes ao meio ambiente. A sua Concessionária Autorizada Suzuki J Toledo tem mecânicos especializados, com ferramentas apropriadas, treinados para oferecer um serviço de alta qualidade. 03 I n s p e ç ã o a n t e s d e p i l o t a r Partida no motor Colocação em movimento Parada e estacionamento Tabela de manutenção Ferramentas Pontos de lubrificação Bateria Filtro de ar Vela de ignição Óleo do motor Ajuste do cabo do acelerador Freios Pneus Substituição de lâmpadas Fusíveis 29 31 32 33 37 38 38 38 40 43 45 49 50 55 59 60 61 DICAS DE PILOTAGEM INSPEÇÃO E MANUTEÇÃO LOCALIZAÇÃO E CORREÇÃO DE PROBLEMAS ÍNDICE INFORMAÇÕES AO CONSUMIDOR CONTROLES RECOMENDAÇÃO DE COMBUSTÍVEL E ÓLEO DO MOTOR AMACIAMENTO E INSPEÇÃO ANTES DE PILOTAR 05 11 14 14 16 17 18 19 21 21 22 23 24 24 25 27 Localização das partes Chave Interruptor de ignição Painel de instrumentos Lado esquerdo do guidão Lado direito do guidão Tampa do tanque de combustível Pedal de partida Porta luvas Compartimento de bagagens Descanso lateral Carga Combustível Óleo do motor Amaciamento 04 Guia para instalação de acessórios • Instale acessórios que afetem a aerodinâmica, como carenagens, pára-brisas, encostos e alforjes, o mais baixo e próximo da motoneta e o mais perto possível do centro de gravidade. Verifique se os suportes e o u t r o s e q u i p a m e n t o s e s t ã o rígidos e fixos. • Inspecione se o vão livre e o ângulo do assento estão adequados. ARMAZENAGEM E LIMPEZA DA MOTOCICLETA ESPECIFICAÇÕES CONTROLE DE REVISÕES Limpeza da motoneta Procedimento de armazenagem 63 65 68 71 CONTROLE DE POLUIÇÃO INFORMAÇÕES AO CONSUMIDOR INSTALAÇÃO DE ACESSÓRIOS E DICAS PREVENTIVAS DE SEGURANÇA 73 Existe uma grande variedade de acessórios disponíveis para os proprietários de motonetas Suzuki. Não é possível a Suzuki J Toledo testar cada acessório existente no mercado, porém sua Concessionária Autorizada Suzuki J Toledo pode ajudá-lo na seleção de acessórios de qualidade e na instalação dos mesmos. Tenha máxima cautela quando selecionar e instalar acessórios em sua motoneta e consulte uma Concessionária Autorizada Suzuki J Toledo se você tiver alguma dúvida. 05 Acessórios ou modificações impróprias podem tornar sua motoneta insegura e podem conduzi-lo a um acidente. Nunca modifique sua motoneta com acessórios impróprios ou instalados erroneamente. Siga todas as instruções deste manual quanto aos acessórios e modificações. Use acessórios genuínos Suzuki, desenhados e testados para sua motoneta. Em caso de dúvidas consulte uma Concessionária Autorizada Suzuki J Toledo. S o b r e c a r g a s s e v e r a s p o d e m danificar o chicote principal ou criar uma situação perigosa devido a perda de potência elétrica durante a condução da motoneta. • Não utilize sidecars ou trailers. Esta motoneta não foi desenvolvida para este fim. • exceda o PBT (Peso Bruto Total) da sua motoneta. O PBT é o peso combinado da motoneta, Limite de carga Nunca Determine que os acessórios não interfiram com a operação da s u s p e n s ã o , d i r e ç ã o o u o u t r o s controles de operação. • Acessórios instalados no guidão ou na área do garfo dianteiro podem c r i a r s é r i o s p r o b l e m a s d e e s t a b i l i d a d e . E s t e p e s o e x t r a causará um menor controle de direção da sua motoneta. Este p e s o pode também causar oscilações na dianteira e ocasionar problemas de instabilidade. Deve-se minimizar o uso de acessórios instalados nos guidões e no garfo dianteiro, e estes devem ser os mais leves possíveis. • C e r t o s a c e s s ó r i o s d e s l o c a m o piloto de sua posição normal de pilotagem. Estas limitações da liberdade de movimento do piloto podem limitar sua habilidade de controle. • Acessórios elétricos adicionais p o d e m c a u s a r s o b r e c a r g a n o sistema elétrico existente. 06 Sobrecarregar ou transportar carga inadequadamente pode causar perda de controle da motoneta, o que pode resultar em acidentes. Proceda conforme as instruções de seu Manual do Proprietário, consultando a seção INSTALAÇÃO DE ACESSÓRIOS E D I C A S P R E V E N T I V A S D E SEGURANÇA próximo do centro da motoneta q u a n t o possível. • Não posicione itens grandes ou p e s a d o s n o g u i d ã o , g a r f o dianteiro ou pára-lama traseiro. • Verifique se ambos os pneus estão adequadamente calibrados com a p r e s s ã o e s p e c í f i c a p a r a s u a s condições de transporte de carga. Consulte a seção PNEUS deste manual. • C a r r e g a r s u a m o t o n e t a i n a d e q u a d a m e n t e p o d e r e d u z i r sua habilidade, equílibrio e direção da motoneta. Pilote em velocidade reduzida, quando estiver transportando uma carga ou tiver adicionado acessórios. • Ajuste as configurações de suspensão conforme sua necessidade. MODIFICAÇÕES Modificações da motoneta, ou remoção de um equipamento original podem gerar um veículo inseguro ou ilegal. acessórios, carga, piloto e garupa. Q u a n d o s e l e c i o n a r s e u s acessórios, tenha em mente tanto o peso do piloto quanto o peso dos acessórios. O peso adicional de a c e s s ó r i o s p o d e n ã o s o m e n t e causar uma condição insegura de pilotagem mas também afetar a estabilidade. Pressão dos pneus (à frio) Esta motoneta foi primariamente projetada para carregar pequenos itens quando você não estiver pilotando com um garupa. Siga o guia abaixo para transportar um garupa ou carga: • Equilibre a carga entre os lados direito e esquerdo da motoneta e prenda-a seguramente. • Poisicione o peso da carga o mais Guia para transporte de carga PBT: 280 kg. Dianteiro: 1,75 kgf/cm² (25 psi) Traseiro: 2,25 kgf/cm² (33 psi) 07 INSPEÇÃO ANTES DE PILOTAR FAMILIARIZE-SE COM SUA MOTONETA CONHEÇA SEUS LIMITES Reveja completamente as instruções na seção INSPEÇÃO ANTES DE PILOTAR deste manual. Não esqueça de efetuar uma inspeção completa para garantir a segurança do piloto e passageiro. Sua habilidade de pilotar e seu conhecimento mecânico formam a base para uma pilotagem segura. Nós sugerimos que você pratique com sua motoneta em uma situação sem tráfego até estar completamente familiarizado com sua motoneta e controles. Lembre-se, a prática leva a perfeição. Pilote sempre de acordo com sua habilidade e capacidade. Conhecer estes limites e ficar dentro deles o ajudarão a evitar acidentes. R E C O M E N D A Ç Õ E S P A R A U M A PILOTAGEM SEGURA USO DE CAPACETE VESTUÁRIO Pilotar uma motoneta é uma grande diversão e um excitante esporte. Pilotar também requer que algumas precauções extras sejam tomadas para garantir a segurança do piloto e passageiro. Estas precauções são: Equipamento de segurança da motoneta começa com um capacete de qualidade. Uma das lesões mais sérias que pode acontecer é uma lesão na cabeça. SEMPRE use um capacete aprovado pelo INMETRO. Você deve também utilizar proteção para os olhos. Evite usar roupas folgadas ou soltas que possam prender-se à motoneta. Isto torna a pilotagem insegura. Escolha roupas adequadas ao motociclismo quando pilotar sua motoneta. 08 L O C A L I Z A Ç Ã O D O N Ú M E R O D E SÉRIE DO CHASSI E DO MOTOR Os números de série do chassi e do motor são usados para registrar a motoneta. Eles também são utilizados para ajudar sua concessionária a solicitar peças ou para se referir a uma informação especial de serviço. ESTEJA MAIS ALERTA EM DIAS DE MAU TEMPO PILOTE DEFENSIVAMENTE P i l o t a r e m d i a s d e m a u t e m p o , especialmente chuvosos, requer uma maior atenção. Dobre a distância de frenagem em dias de chuva. Não transite sobre faixas, tampas de bueiros e superfícies com aparência engraxada, elas podem estar escorregadias. Tenha extrema cautela ao cruzar vias férreas, pontes e superfícies gradeadas. Na dúvida sobre as condições da estrada, sempre reduza a v elocidade! O tipo mais comum de acidente ocorre quando um carro trafegando à frente de uma motoneta vira à esquina à frente do motociclista. Pilote defensivamente. Motociclistas prudentes sabem que são invisíveis aos demais motoristas, mesmo durante o dia. Use roupas brilhantes e reflectivas. Ande sempre com faróis e lanternas acesos mesmo em um dia claro e ensolarado para atrair a atenção dos motoristas. Não pilote em lugares fora da vista dos motoristas. 09 1 2 O número de chassi está estampado sobre o lado inferior esquerdo do chassi. O número de série do motor está estampado na no lado inferior esquerdo da carcaça do motor. Por favor, escreva abaixo os números para sua futura referência. N° do chassi: N° do motor: 1 2 10 11 LOCALIZAÇÃO DAS PARTES Manete do freio traseiro Interruptor de ignição Interruptores do guidão esquerdo Interruptores do guidão direito Painel de instrumentos Manopla do acelerador Gancho central Manete do freio dianteiro Porta objetos dianteiro 1 6’ 2 7 3 8 4 9 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12 0 F A G B C D E Interruptor do freio traseiro Filtro de óleo do motor Vela de ignição Descanso lateral Bagageiro Traseiro Filtro de ar Pedal de partida Cavalete central 0 A B G F D C E 13 Tanque de combustível Medidor de combustível Compartimento de bagagem/ objetos Reservatório do fluído de freio Interruptor do freio dianteiro Bateria e fusíveis Plugue de drenagem do óleo Plugue de drenagem do óleo Plugue de abastecimento de óleo H I J K L M N N O H I J KL O N M O interruptor de ignição tem 3 posições: Posição “OFF” (Desligado) Todos os circuitos elétricos estão desligados. O motor não ligará. A chave pode ser removida. Todos os circuitos elétricos estão desligados. O motor não ligará. A chave pode ser removida. Posição “ON” (Ligado) Posição “LOCK” (Trava da direção) O circuito de ignição está ligado e o motor pode ser ligado. A chave não pode ser removida do interruptor de ignição quando o mesmo estiver nesta posição. Posicione a chave de ignição na posição “ OFF ” Gire o guidão totalmente para a esquerda. Pressione a chave para baixo e gire-a chave totalmente para a esquerda. CHAVE INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO Esta motoneta vem equipada com uma chave de ignição principal e uma reserva. Mantenha a chave reserva em um lugar seguro. 14 Função “SEAT OPEN” (Trava do assento) PROTETOR DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO (SHUTTER KEY) Posicione a chave de ignição na posição “ OFF ” Gire-a totalmente para esquerda (sem pressioná-la para baixo) para destravar o assento. 15 Mover a motoneta com a direção travada pode ser perigoso. Você pode perder o equilíbrio e cair, ou pode derrubar a motoneta. Pare a motoneta e apóie-a sobre o descanso lateral antes de travar a direção. Nunca tente mover a motoneta com a direção travada. Esta motoneta está equipada com um protetor do interruptor de ignição. Para fechar o protetor do interruptor de ignição, siga o procedimento: 1. Retire a chave de ignição 2. Alinhe o triângulo de referência na p o s i ç ã o “ o p e n ” d o p r o t e t o r d o interruptor Para abrir o protetor do interruptor de ignição, siga o procedimento descrito na ordem inversa, girando a chave de ignição no sentido horário até a posição “ open ” NOTA: Sempre que deixar sua motoneta, certifique-se de acionar o protetor do interruptor de ignição para minimizar a chance de ser roubado. 1 2 4 de ignição. 3. Gire a chave de ignição no sentido anti- horário até a posição “ shut ” 3 notificar o piloto da existência de um problema. que a motoneta deve ser verificada em uma Concessionária Autorizada Suzuki J. Toledo. 3 4 5 Velocímetro Indicador da Injeção eletrônica de combustível Medidor de combustível O velocímetro indica a velocidade aproximada da motoneta em quilômetro por hora (km/h). Após a checagem automática do painel de instrumentos, se a luz indicadora “ FI ” acender após o motor ser acionado, indicará Quando o ponteiro atingir a marcação vermelha, indicará que existe pouco combustível no tanque de combustível. Você deve abastecer o mais rápido possível. Quando o ponteiro estiver na posição “ F ” , indicará que o tanque de combustível está cheio. “o” PAINEL DE INSTRUMENTOS LUZ INDICADORA DO FAROL ALTO LUZ INDICADORA DE SETA 1 2 “b” “de” Esta luz indicadora azul será acionada quando o farol alto for acionado. Quando as setas estão sendo operadas, para direita ou esquerda, a luz indicadora de setas piscará ao mesmo tempo. NOTA: Se a luz de seta não estiver sendo operada corretamente devido a queima da lâmpada ou falha de circuito, o indicador piscará mais rápido que o normal para 16 1 2 3 2 6 5 4 6 Hodômetro O hodômetro registra a distância total percorrida pela motoneta. LADO ESQUERDO DO GUIDÃO Manete do freio traseiro Comutador do modo do farol 1 2 O freio traseiro é acionado ao se apertar levemente o manete de freio contra a manopla esquerda. A luz de freio na lanterna traseira acenderá quando o manete for acionado. Quando o interruptor do farol estiver na posição “ ON ” e o comutador do farol estiver 17 na posição “ high ” o farol alto será selecionado, a luz indicadora de farol alto (azul) no painel também se acenderá. Quando o interruptor do farol estiver na posição “ ON ” ( vide pág. 18) e o comutador do farol estiver na posição “ low ” o farol baixo será selecionado. Pressionando o botão do comutador para baixo “ passing ” o farol irá emitir um sinal de farol alto para advertir veículos que trafegam em sentido contrário, em cruzamentos e nas ultrapassagens. Manter o comutador entre as posições alto e baixo, fará com que ambas as lâmpadas fiquem acesas. Esta operação pode danificar a motoneta. Use o comutador do farol somente na posição alto ou baixo. Fixar fitas ou objetos na lente do farol pode danificá-lo. Não fixe nada na lente do farol. LADO DIREITO DO GUIDÃO Interruptor do farol Posição Posição Posição 1 h Quando o interruptor do farol estiver nesta posição, o farol, a lanterna e as luzes de posição acenderão. Quando o interruptor do farol estiver nesta posição, as luzes de posição acenderão. Quando o interruptor do farol estiver nesta posição, todas as luzes citadas acima apagarão. 3 4 Mova o interruptor para a posição para acionar as setas do lado esquerdo. Mova o interruptor para a posição para acionar as setas do lado direito. A luz indicadora no painel também piscará intermitentemente. Para cancelar a operação da seta, aperte o interruptor para dentro. Pressione o interruptor para acionar a buzina. Interruptor de seta Interruptor da buzina d e f 18 F a l h a n o a c i o n a m e n t o o u n o desacionamento das setas pode ser perigoso. Outros motoristas podem não entender para qual direção você está seguindo e isto pode resultar em acidentes. Sempre use as setas quando pretender mudar de pista ou virar em uma esquina. Certifique-se de desligar as setas após completar a manobra. 1 2 3 4