1 ตอนที่ 1 ข้อมูลทัว่ ไปของผูต้ อบแบบสอบถาม ตารางที่ 1.1 เพศ เพศ ความถี่ เปอร์ เซ็นต์ ชาย 35 35 หญิง 65 65 ผลรวม 100 100 จากตารางที่ 1.1 พบว่าคุณลักษณะของกลุ่มตัวอย่างเพศหญิง มีจานวน 65 คน (คิดเป็ นร้อยละ 65) ส่วน เพศชาย มีจานวน 35 คน (คิดเป็ นร้อยละ35) ตารางที่ 1.2 ระดับชั้นที่กาลังศึกษาอยู่ ระดับชั้นที่กาลังศึกษา ความถี่ เปอร์ เซ็นต์ ปวส. 6 6 ปริ ญญาตรี 93 93 ปริ ญญาโท - - อื่นๆ 1 1 ผลรวม 100 100 จากตารางที่ 1.2 พบว่าส่วนใหญ่เป็ นนักศึกษาระดับปริญญาตรี 93 คน (คิดเป็ นร้อยละ93) รองลงมาระดับ ปวส.6 (คิดเป็ นร้อยละ 6) และระดับสุดท้ายระดับปริญญาโท 1 (คิดเป็ นร้อยละ 1) ตารางที่ 1.3 อายุ อายุ ความถี่ เปอร์ เซ็นต์ 15-19ปี 5 5 2 20-24 ปี 95 95 25-29 ปี - - 30 ปี ขึ้นไป - - ผลรวม 100 100 จากตารางที่ 1.3 พบว่า อายุ 15-19ปี มีจานวน 5 คน (คิดเป็ นร้อยละ 5) และ อายุ 20-24 ปี มีจานวน 95 คน ( คิดเป็ นร้อยละ 95 ) ตารางที่ 1.4 ยานพาหนะที่ท่านใช้เดินทางมา มหาวิทยาลัย ยานพาหนะ ความถี่ เปอร์ เซ็นต์ จักรยาน 3 3 จักรยานยนต์ 84 84 รถยนต์ 11 11 รถสองแถว 1 1 อื่นๆ 1 1 ผลรวม 100 100 จากตารางที่ 1.4 พบว่า จักรยาน มีจานวน 3คน (คิดเป็ นร้อยละ 3) จักรยานยนต์ มีจานวน 84 คน (คิดเป็ นร้อยละ 84) รถยนต์ มีจานวน 11 คน(คิดเป็ นร้อยละ 11) รถสองแถว มีจานวน 1 คน (คิดเป็ นร้อยละ 1) และ รถอื่นๆ มีจานวน 1 คน (คิด เป็ นร้อยละ 1) ตารางที่ 1.5 ช่วงเวลาที่ใช้บริการที่จอดรถในมหาวิทยาลัยบ่อยที่สุด ช่ วงเวลา ความถี่ เปอร์ เซ็นต์ 07:30 น. – 08:29 น. 5 5 08:30 น. – 09: 29 น. 20 20 10:30 น. – 11:29 น. 35 35 11:30 น. – 12:29 น. - - 12:30 น. – 13:29 น. 4 4 ช่ วงเวลา ความถี่ เปอร์ เซ็นต์ 13:00 น.-14:29 น. 7 7 14:30 น. – 15:29 น. 24 24 15:30 น. – 16:29 น. 2 2 16:30 น. - 17:29 น. 3 3 3 17:30 น. - 18:29 น. - - 18:30 น. - 19:29 น. - - 19:30 น. - 20:29 น. - - 20:30 น. ขึ้นไป - - ผลรวม 100 100 จากตารางที่ 1.5 พบว่า ช่วงเวลา 07:30 น. – 08:29 น. มีจานวน 5 คน (คิดเป็ นร้อยละ 5) ช่วงเวลา08:30 น. – 09: 29 น. มี จานวน 20 คน (คิดเป็ นร้อยละ 20) ช่วงเวลา 10:30 น. – 11:29 น. มีจานวน 35 คน (คิดเป็ นร้อยละ35) ช่วงเวลา 12:30 น. – 13:29 น. มีจานวน 4 คน (คิดเป็ นร้อยละ 4) ช่วงเวลา 13:00 น.-14:29 น. มีจานวน 7 คน (คิดเป็ นร้อยละ 7)ช่วงเวลา 14:30 น. – 15:29 น. มีจานวน 24 คน (คิดเป็ นร้อยละ 24)ช่วงเวลา 15:30 น. – 16:29 น.มีจานวน 2 คน (คิดเป็ นร้อยละ 2) ช่วงเวลา 16:30 น. - 17:29 น. มีจานวน 3 คน (คิดเป็ นร้อยละ 3) ตารางที่ 1.6 สถานที่จอดรถที่ท่านใช้ประจา สถานที่จอดรถ ความถี่ เปอร์ เซ็นต์ หน้าโรงยิมฯ 1 1 อาคาร18 13 13 หน้าโรงอาหาร 6 6 บริ เวณข้างอาคาร 9 3 3 บริ เวณข้างอาคาร 1 และ อาคาร 8 - - หน้าอาคารอานวยการ 1 1 บริ เวณข้างอาคาร11 47 47 หน้าอาคารวิทยบริ การ - - หน้าอาคาร12 13 13 บริ เวณระหว่างอาคาร 12 และ 14 4 4 ข้างอาคาร 14 - - บริ เวณ shop ช่างกลฯและshopอื่นๆ 12 12 ผลรวม 100 100 จากตารางที่ 1.4 พบว่า หน้าโรงยิมฯ มีจานวน 1คน (คิดเป็ นร้อยละ 1) อาคาร18 มีจานวน 13 คน (คิดเป็ นร้อยละ 13) หน้า โรงอาหาร มีจานวน 6 คน(คิดเป็ นร้อยละ 6) บริ เวณข้างอาคาร 9 มีจานวน 3 คน (คิดเป็ นร้อยละ 3)หน้าอาคารอานวยการ มี จานวน 1 คน (คิดเป็ นร้อยละ 1) บริ เวณข้างอาคาร11 มีจานวน 47 คน (คิดเป็ นร้อยละ 47) หน้าอาคาร12 มีจานวน 13 คน (คิดเป็ นร้อยละ 13) บริ เวณระหว่างอาคาร 12 และ 14 มีจานวน 4 คน (คิดเป็ นร้อยละ 4) และบริ เวณ shop ช่างกลฯและ shopอื่นๆ มีจานวน 12 คน (คิดเป็ นร้อยละ 12 ) 4 ตอนที่ 2 การให้คะแนนการใช้ บริการที่จอดรถในมหาวิทยาลัยและบริการจัดการที่จอดรถ ประเด็นวัดความพึงพอใจ ระดับความพึงพอใจ การบริการจัดการที่จอดรถภายในมหาวิทยาลัย 5 การดูแลรักษาให้มีความสะอาดเรี ยบร้อย 4.19 อยู่ในระดับ มาก การรักษาความปลอดภัยโดยเจ้าหน้าที่ 3.89 อยู่ในระดับ มาก ที่จอดรถมีความร่ มรื่ น 4.00 อยู่ในระดับ มาก การสร้างทางเข้าให้เข้าจอดง่าย 3.81 อยู่ในระดับ มาก พื้นที่จอดรถมีความแข็งแรงและไม่ชารุ ด 3.58 อยู่ในระดับ มาก มีการจัดระเบียบการจอดรถอย่างเหมาะสม 3.66อยู่ในระดับ มาก สถานที่ ที่ใช้สร้างที่จอดรถมีความเหมาะสม 3.69อยู่ในระดับ มาก ที่จอดรถมีความเพียงพอต่อนักศึกษาและบุคลากร 3.66อยู่ในระดับ มาก มีหน่วยงานหรื อเจ้าหน้าที่เข้าไปดูแลและปรับปรุ งอย่างสม่าเสมอ 3.50 อยู่ในระดับ ปานกลาง มีการระบุที่จอดรถอย่างชัดเจน 3.58 อยู่ในระดับ มาก ระยะห่างระหว่างตึกเรี ยนกับสถานที่จอดรถอยู่ไกล 3.59อยู่ในระดับ มาก มีความสะดวกในการเข้าจอด 3.67 อยู่ในระดับ มาก
Enter the password to open this PDF file:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-