08/10/2014 3 pages Techniczny biuletyn serwisowy Temat: Silnik Usterka uszczelki głowicy silnika w trudnych EG-0127T-1014 warunkach jazdy Modele: PRIUS; PRIUS + Kody modeli: ZVW30; ZVW40 WPROWADZENIE Niniejszy techniczny biuletyn serwisowy zawiera informacje o zmianie w procesie produkcyjnym i sposobie usuwania opisywanej usterki. Dotyczy pojazdów o dużym przebiegu w trudnych warunkach jazdy, wyprodukowanych przed wskazaną poniżej datą wprowadzenia zmiany w procesie produkcyjnym. OPIS USTERKI Niektórzy klienci mogą zgłaszać występowanie jednego lub kilku poniższych problemów: • Spalanie płynu chłodzącego silnik • Biały dym wydobywający się z układu wydechowego w wyniku spalania płynu chłodzącego • Nierówna praca silnika/wypadanie zapłonów w wyniku spalania płynu chłodzącego W niektórych skrajnie trudnych warunkach jazdy temperatura płynu chłodzącego silnik może wzrosnąć powyżej określonej wartości w niektórych obszarach bloku cylindrów. Jeśli taki wzrost temperatury występuje często (trudne warunki jazdy) w połączeniu z dużym przebiegiem pojazdu (przebieg powyżej 200 000 km), istnieje ryzyko wystąpienia usterki uszczelki głowicy silnika. Klasyfikacja trudnych warunków jazdy/użytkowania: • Długotrwała praca silnika na biegu jałowym, np. w przypadku używania pojazdu jako taksówki, do dostarczania przesyłek kurierskich, w warunkach zatoru drogowego itp. • Częste zatrzymywanie się i ruszanie, np. w warunkach zatoru drogowego, jazdy w ruchu miejskim albo jazdy na krótkich odcinkach. • Bardzo częsta jazda z wysoką prędkością/przy dużym obciążeniu • Użycie niskiej jakości płynu chłodzącego silnik • Użycie pojazdu do holowania ZMIANA W PROCESIE PRODUKCYJNYM Zaktualizowano logikę pracy elektrycznej pompy płynu chłodzącego silnik w celu uniknięcia występowania tego problemu. TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA QUALITY SERVICE EG-0127T-1014 Page 2 of 3 INFORMACJE O ZMIANACH W PROCESIE PRODUKCYJNYM Model Kod modelu Data wprowadzenia zmian Prius ZVW30 Październik 2014 Prius + ZVW40 INFORMACJE O CZĘŚCIACH Kod modelu Poprzedni numer części Bieżący numer części Nazwa części Liczba WSZYSTKIE 89685-20010 jw. Naklejka modułu ECU 1 SPOSÓB USUWANIA USTERKI Na potrzeby pojazdów używanych w takich warunkach jazdy przygotowano plik z aktualizacją oprogramowania. • Zaktualizuj oprogramowanie modułu sterowania pracą silnika do wersji o najnowszym ID kalibracji (przynajmniej do nowej wersji ID kalibracji wg poniższej tabeli). • Przyklej nową naklejkę modułu ECU zawierającą nowy numer ID kalibracji. Kod modelu Poprzedni ID kalibracji Minimalny numer ID kalibracji 34717000 34717100 34717200 34717500 34717300 34717400 ZVW30 34730000 34730100 34730300 34730200 34736000 34736100 34749100 34749000 34743000 ZVW40 34743200 34743100 TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA QUALITY SERVICE EG-0127T-1014 Page 3 of 3 TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA QUALITY SERVICE
Enter the password to open this PDF file:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-